Ladeluftkühler Ford Focus RS Mk.3 350PS (mit Kombinationsgutachten) Druckschlauch - Druckrohr:mit Druckschlauch (vom LLK zur Drosselklape) +119€ Seat/Cupra Ateca 5FP e9*2007/46*6394* DNUE

Seat/Cupra Ateca 5FP e9*2007/46*6394*          DNUE    221kW/5300-6500

5" High-FlowInlet ist aus Aluminium-Guss gefertigt und wurde Strömungsoptimiert konstruiert

440i - mit Zulassung ✅ Mit Teilegutachten✅ Geprüft mit EG-Abgasanlagen & Downpipes – Kombinationen ebenfalls eintragbar

Das Ansaugsystem beginnt beim Turbolader mit einem Durchmesser von 65mm und wird Strömungsoptimiert auf einen Durchmesser von 152mm vergrößert

Ladeluftkühler Ford Focus RS Mk.3 350PS (mit Kombinationsgutachten) Druckschlauch - Druckrohr:mit Druckschlauch (vom LLK zur Drosselklape) +119€ Seat/Cupra Ateca 5FP e9*2007/46*6394* DNUELieferzeit ca. 7 12 Werktage nach Zahlungseingang In Zusammenarbeit mit HG Motorsport haben wir (E EXHAUST E INTAKE ) fr diesen Ladeluftkhler ein Teilegutachten erstellt. Die Kombination mit den E EXHAUST Abgasanlagen, HJS Downpipes und unserem Open E INTAKE Ansaugsystem ist Zulssig (Im Gutachten vermerkt). Mit seinem um 6% erhhten Luftdurchsatz ist dieser Ladeluftkhler ein Must Have fr Sie und Ihr Fahrzeug. Vorteile: die deutlich khlere Ladeluft, was